數控車床是機電一體化設備的一個類型，較完善的機電一體化體系，應包含以下幾個基本要素：機械本體、動力與驅動部分、執行機構、傳感測驗部分、操控及信息處理部分。機電一體化是體系技能、計算機與信息處理技能、自動操控技能、檢測傳感技能、伺服傳動技能和機械技能等多學科技能領域綜合穿插的技能密集型體系工程。新一代的CNC體系這類典型機電一體化產品正朝著高性能、智能化、體系化以及輕量、微型化方向開展。
　　工作臺作為數控機床的重要組成部分，也是影響加工精度的重要組成環節。從一開端為了滿意加工簡單的零件而設計的直線運動的X—Y工作臺，到現在為了實現多工位加工而制作的分度工作臺和反轉工作臺等。為了滿意現代制作業的開展，也為了環境的要求，一作臺的驅動裝置從本來的機械驅動變為液旅驅動，現在更多的采用了氣動裝置，更好的保護了環境，節約了資源。由于工作臺是一臺機床的要害配套部件，因此世界各國都有對其進行研究，我國在工作臺的研究開發方面也取得了長足的前進。
　　立式數控車床主軸垂直于水平面，具有一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。它能夠完成任意視點的孔、槽、平面類機械加工，以及曲線、凸輪等的加工，并可到達較高的精度。